“要想富，先修路。”一条平坦宽敞的公路，对农民来说太重要了。

  2013—2016年，我国累计新改建农村公路98万公里，新增406个乡镇和5.96万个建制村通硬化路。可以说，国家对农村路非常重视。

  为了规范农村公路建设管理、把农村路建得更好，交通运输部起草了《农村公路建设管理办法（征求意见稿）》。

  现在，这份文件面向全社会征求意见！

  农民对修路政策

  有什么意见或建议

  可以直接提给交通运输部啦

  怎么向交通运输部提意见

  方式一：登陆中国政府法制信息网（网址：http://www.chinalaw.gov.cn），进入首页的“立法意见征集”提出意见。

  方式二：登陆交通运输部网站（网址：http://www.mot.gov.cn），进入首页右侧的“意见征集”点击“关于《农村公路建设管理办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。

  方式三：发到电子邮箱：jtbtfc@mot.gov.cn

  方式四：寄信到通信地址：北京市建国门内大街11号交通运输部法制司条法一处（邮编：100736）

注意！

  意见反馈截止时间为2017年10月12日。

  农村修路新政策是怎么规定的？

  农村公路建设管理办法

  （征求意见稿）

  （部分内容摘录）

  第十五条 农村公路建设应当逐步建立健全以公共财政分级投入为主，多渠道筹措为辅的资金筹措机制。

  鼓励农村公路沿线受益单位捐助农村公路建设，鼓励利用冠名权、路边资源开发权、绿化权等方式筹集社会资金投资农村公路建设，鼓励企业和个人捐款用于农村公路建设，鼓励涉农资金、银行贷款、政府和社会资本合作等支持农村公路建设，鼓励推行“以奖代补”、“以工代赈”、“一事一议”等筹资模式。

  第十六条 农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。确需农民出资、投入劳动力的，应当由村民委员会征得农民同意。

  第十八条 农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资，不得拖欠征地拆迁款。

  第二十二条 农村公路设计应当做好基本农田、水利设施、生态环境和文物古迹的保护。

  第二十八条 农村公路建设需要征地拆迁的，应当按照当地政府确定的补偿标准给予补偿，补偿标准应当公开。

  第三十三条 农村公路建设项目应当选择具有相应资质的专业队伍施工，实行合同管理。对于一般农村公路建设项目的路基改建和公路附属工程，在保证工程质量的条件下，可以在专业技术人员的指导下组织当地群众参与实施。

  第四十三条 农村公路建设过程中，发生工程质量安全事故，应当按照有关规定及时上报，不得隐瞒或者谎报。

  第四十五条 鼓励聘请技术专家或者动员受益地区群众代表参与监督工作。

  第五十三条 违反本办法规定，在筹集农村公路建设资金过程中，强制单位和个人集资，强迫农民出工、备料的，由有关交通运输主管部门或者由其向地方人民政府建议对责任单位进行通报批评，限期整改；情节严重的，对责任人依法给予行政处分。

  第五十五条 违反本办法规定，擅自降低征地补偿标准，或者拖欠工程款、征地拆迁款和农民工工资的，由有关交通运输主管部门或者由其向地方人民政府建议对责任单位进行通报批评，限期整改；情节严重的，对责任人依法给予行政处分。

  您对这些政策满意吗？

  有什么意见？

  直接提给交通运输部吧！

  资料来源：交通运输部网站